青島運(yùn)管中心以“高速公路保通保暢專(zhuān)項(xiàng)提升年”活動(dòng)為契機(jī)，圍繞提高整體服務(wù)效能，狠抓運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范；以高站位、實(shí)舉措、細(xì)流程、嚴(yán)紀(jì)律，通過(guò)“六強(qiáng)化六提升”有力打出高速公路保通保暢組合拳，堅(jiān)定信心決心，保持活力沖勁，打造“連心服務(wù)、路暢萬(wàn)家”服務(wù)品牌，科學(xué)高效提升轄段運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力。

       強(qiáng)化制度規(guī)范，提升運(yùn)營(yíng)合力。一線運(yùn)營(yíng)單元全面落實(shí)制度規(guī)范要求，進(jìn)一步規(guī)范調(diào)度、收費(fèi)、路管、養(yǎng)護(hù)、信息工作流程，提高部門(mén)間耦合能力，牢固樹(shù)立“大運(yùn)營(yíng)、一盤(pán)棋”思想；進(jìn)一步健全部門(mén)之間協(xié)作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)聯(lián)創(chuàng)共建與信息共享，強(qiáng)化與高速交警、地方政府、交通執(zhí)法等部門(mén)的力量互補(bǔ)，壓縮治理盲區(qū)，提升轄段運(yùn)營(yíng)管控整體合力。

       強(qiáng)化學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提升服務(wù)能力。按照素質(zhì)能力提升計(jì)劃要求，組織全員學(xué)習(xí)管理制度，每天進(jìn)行業(yè)務(wù)輪訓(xùn)和模擬考試，將全員輪訓(xùn)計(jì)劃落到實(shí)處；通過(guò)持續(xù)優(yōu)化工作流程，充分利用智慧大腦、路管系統(tǒng)、一鍵救援等工具，切實(shí)提高工作效率和服務(wù)水平；抓好突發(fā)事件應(yīng)急處置，通過(guò)組織安全培訓(xùn)及應(yīng)急演練，完善一路多方安全應(yīng)急保暢聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，不斷提升全員應(yīng)急處突能力；建立健全服務(wù)回訪機(jī)制，開(kāi)展顧客滿(mǎn)意度服務(wù)評(píng)價(jià)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

       強(qiáng)化過(guò)程監(jiān)管，提升管理效能。將精細(xì)化管理貫穿于運(yùn)營(yíng)管理和暢通保障工作中，通過(guò)層層壓實(shí)責(zé)任、細(xì)化處置程序、嚴(yán)格節(jié)點(diǎn)推進(jìn)、規(guī)范工作流程、嚴(yán)格監(jiān)督考核，確保各環(huán)節(jié)層層有負(fù)責(zé)、層層有監(jiān)督、層層有落實(shí)。落實(shí)公司降本增效工作要求，實(shí)施燃油、維修四級(jí)審核五級(jí)簽字制度，有效控制燃油消耗以及維修成本。通過(guò)強(qiáng)化內(nèi)控管理和降本增效，切實(shí)提升管理整體效能。

       強(qiáng)化路警聯(lián)動(dòng)，提升路域環(huán)境。通過(guò)持續(xù)完善“網(wǎng)巡+機(jī)巡+車(chē)巡+人巡”巡查模式，落實(shí)路管、交警、養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)多部門(mén)路長(zhǎng)制聯(lián)巡機(jī)制，不斷強(qiáng)化路面巡查管控能力；加強(qiáng)與地方政府和相關(guān)部門(mén)的聯(lián)動(dòng)，開(kāi)展違法涉路設(shè)施、非公路標(biāo)志、廣告牌等專(zhuān)項(xiàng)整治，保持良好路容路貌，保障轄段路產(chǎn)完好和安全暢通；配合交通執(zhí)法加強(qiáng)入口治超工作，形成協(xié)作聯(lián)動(dòng)、信息共享、齊抓共管的良好工作格局；加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)路容路貌治理工作，對(duì)灑落物進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)治理，完善公路設(shè)施監(jiān)管問(wèn)題反饋和督促整改機(jī)制，常態(tài)化開(kāi)展沿線設(shè)施排查整改規(guī)范化建設(shè)，樹(shù)立青島轄段嶄新路域形象。

       強(qiáng)化路域聯(lián)動(dòng)，提升快處快賠。通過(guò)在同三、威青、機(jī)場(chǎng)高速高接高路段和橋梁等重點(diǎn)路段增加36處提示，發(fā)布事故黑點(diǎn)和擁堵治理提示措施，切實(shí)降低事故風(fēng)險(xiǎn)隱患；建立與高速交警、交通執(zhí)法、外協(xié)救援等多單位智慧勤務(wù)機(jī)制，推行聯(lián)合巡查、錯(cuò)時(shí)值班、駐點(diǎn)AB備班等多形式無(wú)縫隙聯(lián)動(dòng)聯(lián)處，同時(shí)借助高德、百度等平臺(tái)數(shù)據(jù)融合，實(shí)現(xiàn)“指、勤、處、督”一體化勤務(wù)機(jī)制；合力設(shè)置1+3駐點(diǎn)管理，與兄弟路段區(qū)域公司建立協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部管制與跨區(qū)域支援的有效互補(bǔ)，推動(dòng)路網(wǎng)救援資源進(jìn)一步優(yōu)化整合，切實(shí)提升突發(fā)事件快處快賠效率。

       強(qiáng)化黨建引領(lǐng)，提升隊(duì)伍建設(shè)。運(yùn)管中心以“抓牢意識(shí)形態(tài)工作”為主線，圍繞學(xué)習(xí)二十屆三中全會(huì)精神，深入開(kāi)展強(qiáng)化政治建設(shè)主題教育，切實(shí)增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)政治意識(shí)和身份意識(shí)；建立健全責(zé)任落實(shí)、督促檢查、考核問(wèn)責(zé)、動(dòng)態(tài)管理等工作機(jī)制，成立汛期保通黨員突擊隊(duì)、黨員先鋒崗等基層梯隊(duì)，引導(dǎo)黨員干部在做好本職工作、完成急難險(xiǎn)重任務(wù)中當(dāng)先鋒、打頭陣；持續(xù)抓好運(yùn)營(yíng)、路管、收費(fèi)等一線黨支部建設(shè)，突出政治標(biāo)準(zhǔn)，穩(wěn)固隊(duì)伍建設(shè)，促進(jìn)黨建與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)深度融合。